Юго-западный апелляционный хозяйственный суд оставил без изменений решение Хозяйственного суда Одесской области, которым АО «Укрзализныця» в лице филиала «Центр транспортного сервиса «Лиски» обязали освободить причалы в Черноморском порту от паромов «Герои Плевны» и «Герои Шипки». Об этом редакции 368.media стало известно из решения суда.
Согласно материалам дела, 30 июля 2015 года между Администрацией морских портов и ГП «Украинский государственный центр транспортного сервиса Лески» был заключен договор о предоставлении услуг по обслуживанию судов во время пребывания в акватории Черноморского порта. В настоящее время теплоходы грузовые операции в порту не выполняют, акваторию морского порта Черноморск с 2014 года не покидали.
Судно «Герои Плевны» находится у причалов №№ 8, 9, а судно «Герои Шипки» у причала № 20. При этом судовладелец отказывается выполнить требование по освобождению указанных причалов, чем препятствует ГП «АМПУ» в пользовании их имуществом.
Филиал «ЦТС «Лиски» отмечает, что регулярно проводит оплату согласно договору с АМПУ. Также они сообщали портовикам об отсутствии возможностей провести вывод паромов собственными силами и о том, что финансовым планом филиала не предусмотрены расходы на передислокацию паромов в другие порты Украины и проводили переговоры о возможности предоставления свободного причала в акватории порта Черноморск.
Вместе с тем, филиал «ЦТС «Лиски» отметил, что с момента получения теплоходов на баланс принимались меры, направленные на обеспечение функционирования судов по назначению: проводились ремонтные и восстановительные работы, осуществлялись закупки горюче-смазочных и других расходных материалов, принимались меры по участию в проектах по эксплуатации морских судов. Впрочем, суда так и не использовались по назначению. Общая сумма расходов уже понесенных на содержание и ремонт теплоходов превышает 114 млн гривен.
По заверению филиала ЦТС «Лиски» получило предложения от частных структур по передаче данных судов в аренду. На сегодняшний день решение правления АО «Укрзализныця» по данному вопросу было направлено в Фонд государственного имущества для формирования пакета документов по передаче судов в аренду (бербоут-чартер) путем проведения аукциона.