Филиал «Центр транспортного сервиса «Лиски» «Укрзализныци» разыгрывает тендеры на поставку топлива между двумя предприятиями, фигурирующими в уголовных делах. Об этом редакция 368.media узнала из публикаций на сайте открытых электронных закупок РroZorro.
В частности, в четырех последних топливных тендерах ЦТС «Лиски», директором которого значится на официальном сайте Руслан Гусак, еще до того, как ведомство возглавил исполнительный директор латвиец Эдвин Берзиньш, к торгам допускали только двeх участников: ООО «Вог Кард» и ООО «Глуско-Карт Украина».
К примеру, договор 17 сентября на поставку 162 тыс. литров дизтоплива почти за 3,7 млн гривен с НДС подписали с ООО «Глуско-Карт Украина». Более дешевое предложение ООО «Вог Кард» тогда отклонили, заявив, что дата в банковской справке недействительна.
Следующий договор 16 октября на поставку еще 190,5 тыс. литров дизтоплива почти за 4,3 млн гривен подписали уже с ООО «Вог Кард». Причем предложение ООО «Глуско-Карт Украина» в этот раз предложившего более низкую цену, опять же отклонили из-за ошибок в документации — из-за того, что там почему-то забыли прописать и пропечатать тендерную документацию. Интересно также, что оба тендера разыгрывали между собой только эти две фирмы. Это свидетельствует о возможной коррупционной схеме.
А вот еще два тендера на закупку дизтоплива, оба по ожидаемой стоимости почти в 3,6 млн гривен без НДС, почему-то отменили. Решение приняли 20 октября, после прихода Берзиньша. В этих закупках тоже участвовали только ООО «Вог Кард» и ООО «Глуско-Карт Украина», но у обоих фирм на обоих тендерах тендерный комитет внезапно обнаружил нарушения в поданной документации, и оба предложения отклонили.
По официальной информации, ООО «Вог Кард» не предоставило в полном объеме гарантии от партнеров по поводу отпуска топлива на АЗС и их контакты, а в ООО «Глуско-Карт Украина» опять забыли подписать документы, кроме того, внезапно выяснилось, что тендерное предложение этой фирмы вообще не соответствует техническим требованиям, хотя ранее с фирмой заключили аналогичный договор. Причины отказа на обоих торгах идентичны.
Что касается ООО «Глуско-Карт Украина», то фирма входит в группу «Протон Энерджи Груп», которую официально контролирует украинский бизнесмен с российскими корнями и израильским гражданством Нисан Моисеев, а неофициально — еще и глава политсовета партии ОПЗЖ Виктор Медведчук, хотя оба свою связь отрицают. ООО «Глуско-Карт Украина», как оказалось, замешано в тендерных махинациях и фигурирует в уголовном производстве по ч. 4 ст. 358 УК по факту подделки документов — следствие выяснило, что участие в тендере ивано-франковского КП «Электроавтотранс» фирма принимала незаконно.
Что до ООО «Вог Кард», то оно относится к группе «Континиум», которую контролируют экс-нардеп Степан Ивахив и бизнесмен Сергей Лагур, а также их партнеры. Ивахив и Лагур, в частности, контролируют входящую в «Континиум» группу WOG, к которой относится и ООО «Вог Кард». Эта фирма, в свою очередь, вместе с еще одним предприятием из группы WOG ООО «Нафтотрейд ресурс» фигурирует в уголовном производстве по ч. 4 и 5 ст. 191, ч. 2 ст. 367 по факту поставки на целый ряд бюджетных предприятий Одессы и Одесской области топлива по завышенным ценам.
Напомним, что в феврале 2019 год суд восстановил в должности начальника филиала «Центр транспортного сервиса «Лиски» ПАО «Укрзализныця» Руслана Гусака, которого детективы Национального антикоррупционного бюро подозревают в причастности к хищении почти 100 млн гривен.