368.media

Руководство Сумской таможни блокирует поставку тканей для армии, требуя взятки от импортеров

Руководство Сумской таможни с средины марта блокирует ввоз сырья для легкой промышленности, в том числе и тканей, которые используются для нужд армии, требуя взятки и уплаты завышенных пошлин от импортеров. Об этом заявил замдиректора «Вултекст-С» Евгений Овсиенко на пресс-конференции в Киеве.

По его словам, ряд компаний из Сум, в частности, «Вултекст-С», «ТЕКС Групп», «Сумы-Рун, «Пандеон» не могут ввезти через местную таможню сырье для производства пледов, одеял, а также ткань и комплектующие для производства одежды и обуви. Компании закупают товары в Италии, Китае, Латвии, Турции и других странах.

Таможенники заблокировали около 20 автомобилей, которые находятся в вынужденном простое. Более 30% тканей, которые везут импортеры, в дальнейшем будут использованы для нужд армии.

Меня пригласил на встречу временно исполняющий обязанности главы Сумской таможни Александр Щуцкий и сообщил о «новых правилах» работы. Если раньше мы платили с 1 машины около 600-700 тыс. гривен пошлины и налогов, то по «новым правилам» нам «предложили» платить 400 тыс. гривен в бюджет и 12 тыс. долларов взятки. Кроме того, что это незаконно, это еще и экономически невыгодно. Ведь в пересчете на 1 кг мы получим 1,3 доллара платежей вместо 1,1-1,2. Да еще и придется выдумывать какие-то схемы, проводить товар по другому коду, что рано или поздно выяснится и приведет к ответственности, — отметил Овсиенко.

По словам предпринимателя, в случае отказа, таможенник пообещал задержку грузов и тотальные досмотры.

Так и произошло. Наши грузовики начали осматривать, выгружая 100% их содержимого. Одну машину могут проверять от 1 до 5 дней, одновременно может происходить осмотр не более 2 машин. За 2 недели осмотрели всего 4 автомобиля, но нарушений таможенного законодательства не выявлено. При этом нам выносят решения о завышенной таможенной стоимости. Например, вместо 1 евро выставляют 3 евро. Несмотря на то, что товар уже завозился по этой цене через эту таможню, — добавил замдиректора фирмы.

Кроме того, таможенники ссылаются на другие декларации других поставщиков трехмесячной давности с более высокой ценой в базе. Однако это прямое нарушение Таможенного кодекса, который предполагает, что за основу должна браться самая низкая цена из последних деклараций.

Отмечается, что простой автомобилей и производства обошелся сумским ткачам более 50 тыс. долларов. Также из-за завышенной стоимости на счетах компании уже заблокировано 2 млн гривен финансовой гарантии, в случае продолжения действий таможенников сумма может увеличиться до 20 млн гривен.

Овсиенко добавил, что юристы компаний уже готовят иски к таможенникам о возмещении убытков, в том числе и штрафных санкций за невыполнение контрактов армии. Также, по его словам, готовится заявление в ГБР о превышении чиновниками таможни своих полномочий. Однако в первую очередь компании планируют обжаловать решение о повышении таможенной стоимости в головном офисе ГФС.

По словам Овсиенко, за обстоятельствами дела следит Посольство Турции в Украине, поскольку в автомобилях заблокированы, среди прочего, и турецкие товары, закупленные у турецких производителей, что вредит межгосударственной торговле.

 

Exit mobile version