Посадовців Повітряного командування «Захід» ЗСУ підозрюють у недбалості під час повномасштабної війни. Про це редакція 368.media дізналася з провадження за ч.5 ст.191, ч.4 ст.425 КК.
Контррозвідка СБУ виявила, що офіцери з лютого 2022 року направили до Рівненської обласної військової адміністрації листи з проханням надати кошти для проведення ремонтно-відновлювальних робіт руліжних доріжок аеродрому. Для цього залучили Службу автомобільних доріг Рівненської області. Вони, своєю чергою, уклали у жовтні договір з підрядником ТОВ «Будівельна компанія Будальянс Груп» на 33 млн гривень.
Одночасно з цим, за отриманими даними, в ході виконання вказаних робіт, замовником, підрядником та військовослужбовцями ПвК «Захід» було допущено низку порушень, які в сукупності вказують на реалізацію протиправного механізму розкрадання державних коштів та вчинення ними дій, направлених на ускладнення, контролю використання виділених радою оборони РОВА асигнувань.
Зокрема, відповідно до тексту умов зазначених договорів замовником робіт визначено службу автомобільних доріг Рівненської області, попри це, дефектні акти та акти приймання виконання будівельних робіт з боку замовника підписані командиром військової частини, його заступником та начальником інженерно-аеродромної служби. Приймання виконаних робіт військовослужбовцями не передбачено умовами вказаних договорів та грубо їм суперечать, бо вказана категорія осіб фактично не є їх учасниками (замовниками, підрядниками, виконавцями тощо).
Крім того, в ході аналізу договорів встановлено, що підрядник відповідає за кількість, якість і комплектність постачання ресурсів. Незважаючи на це, до витрат замовника зараховано 19,6 тис. літрів дизельного палива. Таким чином, військова частина, не будучи стороною договору безпідставно виділила в інтересах підрядника ПММ.
Також, в договорах та актах існує значна розбіжність щодо внесення облікових даних та внесення до них завідомо неправдивих відомостей. Пальне, яке нібито повинно було бути видане для забезпечення проведення ремонтно-відновлювальних робіт, фактично видано у період у березні, а безпосередньо договори на виконання зазначених робіт були укладені лише у травні та жовтні. В свою чергу, в дефектних актах взагалі не проставлена будь-яка дата, натомість зазначено травень 2022 року, як місяць, в якому були розроблені вказані акти.
Окремим чинником, який вказує на явне завищення суми предмету договорів є недостовірний розрахунок підрядником умов виконання замовлених робіт, оскільки не зазначено та в подальшому не враховано, що на місці, в якому необхідно було укласти асфальт, попередньо знаходилась доріжка із авіаційних бетонних плит, під якою був застил із гравію, що в свою чергу мало значно здешевити проведення підготовчих робіт з будівництва асфальтованого покриття.
Разом з тим, відомістю ресурсів, витрачених на облаштування руліжних доріжок аеродрому авіаційної комендатури ПвК «Захід», вказані матеріали без врахування фактичної наявності подушки. Виходячи з викладеного, в ході виконання ремонтно-відновлювальних робіт за вище вказаними договорами було нанесено економічних збитків державі.