Спеціальний авіаційний загін оперативно-рятувальної служби ДСНС без використання системи відкритих торгів замовив у компанії Airbus Helicopter інспекцію вертольота за 62 млн гривень. Про це редакції 368.media стало відомо зі звіту про укладений договір в системі ProZorro.
Airbus Helicopter є дочірньою компанією концерну Airbus Group з головним офісом у Франції. Згідно з умовами договору рятувальники замовили виконання інспекції та технічне обслуговування вертольота Н225 через 3 роки/1200 годин експлуатації. Провести усі роботи підрядник зобов’язався до 20 грудня.
Вертоліт Н225 був придбаний в рамках контракту від 18 серпня 2018 року укладеного між ДП «Українське авіаційно-транспортне підприємство «Хорів-авіа» та Airbus Helicopter. Умовами договору передбачалась закупівля 55 вертольотів моделей Н225, Н125, Н145 за 555 млн евро. Термін постачання вертольотів до кінця грудня 2022 року.
Як повідомляли тоді ЗМІ, Норвегія відмовилася від вертольотів Airbus Helicopters після аварії в якій загинуло 13 людей, але міністр МВС Арсен Аваков вирішив їх купити. У домовленості йшлося про постачання в Україну вертольотів на 554,29 млн євро для потреб прикордонної служби та пожежників коштом держбюджету.
Оскільки в домовленості було прописано, що 21 вертоліт із 55 будуть вживаними, то ця новина сколихнула публіку. Також були прозорі натяки на те, що ці вертольоти EC225LP Super Puma, які були у використанні, — саме ті, що обслуговували нафтову компанію Statoil, де трапилася авіакатастрофа. Компанія відмовилася від використання цієї моделі EC225LP Super Puma.
Артем Шевченко заявив, що це не ті вертольоти, від яких відмовилася Норвегія, оскільки французький виробник Avinco їх модифікував та покращив EC225LP Super Puma та назвав їх Н225. І від покупки саме цих гелікоптерів відмовилася Польща, але зовсім не через аварію в Норвегії. Проте, кількість куплених Україною гелікоптерів, що були у використанні, точно збігається з їх кількістю, які відійшли компанії Avinco після аварії в Норвегії.
У додатку 1А договору між Airbus Helicopters та Державним підприємством МВС «Хорів-Авіа», власністю держави стануть вертольоти з серійними номерами 2708, 2722, 2729, 2740, 2773, 2775, 2779, 28, 28, 2739, 2744, 2715, 2725.За допомогою профільних ресурсів було встановлено, що попередніми власниками їх були саме «CHC Helikopter Service» і бразильська та австралійська доньки цієї компанії.