Убытки портовой инфраструктуры Министерство инфраструктуры оценивает в десятки миллиардов гривен, а срок ее восстановления при условии наличия финансирования займет два-три года. Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Юрий Васьков.
Юрий Васьков отметил, точную цифру можно будет назвать только после получения доступа ко всей инфраструктуре, которая к настоящему времени находится на временно оккупированной территории.
«Больше всего повреждена инфраструктура в морпорту «Мариуполь», также есть поврежденная инфраструктура в морпорту «Бердянск», в порту «Ольвия», есть определенные повреждения в морпорту «Черноморск», морпорту «Николаев», – сообщил Юрий Васьков.
Говоря о возможном восстановлении мощностей, замминистра отметил, что инвестировать в восстановление инфраструктуры готовы многочисленные инвесторы.
«У нас в морских портах 80% грузов обрабатывается имеющимися инвесторами. И, безусловно, все они, по нашей информации, готовы инвестировать собственные средства, в восстановление поврежденной инфраструктуры и в развитие новой. Потому что после окончания войны вопрос экспорта и импорта будет приоритетным», – подчеркнул он.
По словам заместителя инфраструктуры, на сегодняшний день проходят переговоры с внешними финансовыми институциями, фондами и государствами относительно готовности финансировать развитие новой инфраструктуры, если это будет необходимым.
Добавим, директор ГП «Мариупольский морской торговый порт» Игорь Барский, что на данный момент в морских портах Украины заблокировано почти 70 судов, включая 6 судов под иностранными флагами в Мариупольском морском торговом порту
Он отмечает, 6 судов не могут покинуть Мариупольский порт без проведения ремонта. При этом Игорь Барский отмечает, Мариупольский судоремонтный завод практически разрушен, что существенно усложняет этот процесс.