ГП «АМПУ» с целью восстановления объявленных глубин возобновило эксплуатационные дноуглубительные работы в акватории морского порта Белгород-Днестровский, проводимые хозяйственным способом. Об этом сообщает АМПУ.
В данном случае, хозяйственный метод подразумевает, что подрядчика выбирали не через систему ProZorro.
Эксплуатационное дноуглубление на канале выполняется собственными силами с помощью стационарного землесосного снаряда «Днепровский-5» с плавучим пульпопроводом и заводчиком якорей «МЗ-1» филиала «Дноуглубительный флот» ГП «АМПУ». «Днепровский-5» будет «закреплен» за Днестровско-Лиманским подходным каналом, регулярное выполнение эксплуатационного дноуглубления на котором позволит постепенно восстановить и в дальнейшем постоянно поддерживать объявленные глубины. Руководитель ГП «АМПУ» Александр Голодницкий
АМПУ отмечает, проведение работ позволит восстановить глубины и проходную осадку на лиманской части подходного канала порта, который является связующим звеном и по которому осуществляется судоходство по Днестровскому лиману — от железнодорожного моста в пгт Затока до внутренней акватории Белгород-Днестровского морского порта.
После долгого отсутствия судозаходов и длительных переговоров с грузовладельцами по их возвращению, порт ожидает возобновления глубин. Учитывая, что Фонд госимущества рассчитывает до конца 2021 года провести приватизацию Белгород-Днестровского порта, имущество которого уже передано на его баланс, считаем, что благодаря восстановлению подходных каналов, Белгород-Днестровский порт станет привлекательным для привлечения инвестиций.