Филиал «Центр обеспечения производства» ПАО «Украинская железная дорога» 9 июля по результатам тендера заказала ООО Белоцерковский завод «Трибо» тормозных колодок на общую сумму 24770000 грн. Об этом сообщается в ProZorro.
Завод-производитель «Трибо» поставит 97,5 тыс. композиционных тормозных колодок 2тр-11-01 по ТУ У 6-05495578.017-2001 по для грузовых вагонов по 254 гривны за штуку.
В 2019-2020 годах «Трибо» продавало такие колодки железной дороги по 244 гривны, В 2018 году — по 228 гривен, а в 2017 году — по 143 гривны.
Сумма сделок всего на 0,02% ниже ожидаемой стоимости закупки в 24,8 млн гривен.
Две фирмы не допустили к аукционам за неуплату тендерного обеспечения. Это были ООО «Госпромобеспечение» с колодками Cobra Treadguard производства компании «Wabtec Corporation» (США) и ООО «РБС» с колодками производства АО «Фритекс» (Россия). При этом тендерная документация предписывала участникам руководствоваться постановлением Кабмина от 30 декабря 2015 №1147 «О запрете ввоза на таможенную территорию Украины товаров, происходящих из Российской Федерации».
Единственным допущенным конкурентом было киевское ООО «Трансдетальсервис» директора Сергея Очкура из Хмельницкой области, которое предлагало продукцией того же «Трибо». При этом никто не снижал цену в ходе аукциона. По данным системы «YouControl», ранее этим соперником под старым названием «Букимед» владела и управляла Ирина Михалик из Волыни.
Конечным бенефициаром завода-производителя «Трибо» через кипрскую фирму «Трибо Лимитед» ( «Tribo Limited») является Константин Ефименко, министр транспорта и связи, а затем — первый заместитель министра инфраструктуры в правительстве Николая Азарова во времена Виктора Януковича.