Во время служебной проверки регионального филиала «Юго-Западная железная дорога» АО «Укрзализныця» выявили пропажу тепловоза, который в рамках уголовного расследования передали на ответственное хранение компании ООО «М-лит». Об этом редакции 368.media стало известно из уголовного производства по ст.290, ч.4 ст.190, ч.1 ст.367 УК.
Во время служебной проверки филиала были выявлены расхождения номеров, нанесенных на рамах двух секций частного локомотива 2М62-1274. Следствие считает, что должностные лица ООО «Укртранс-ремонт», путем обмана и злоупотребления доверием завладели имуществом ООО «М-ЛИТ» и ООО «Управляющая компания составами» в особо крупных размерах.
Досудебным расследованием установлено, что фирма приобрела магистральный тепловоз №0262 (секции А, В) модели 2М62 на основании договора купли-продажи №16 / 10-15 от 16 октября 2015 года, магистральный тепловоз №1271 (секции А, Б), модели 2М62, 1986 года выпуска на основании договора купли-продажи №2 / 2016 от 21 марта 2016 и маневровый тепловоз №0173, модели ТЭМ7, 1987 года выпуска на основании договора купли-продажи №10 / 09-15 от 10 сентября 2015.
Продавцом вышеуказанных тепловозов выступало ООО «Укртранс-ремонт». В дальнейшем, тепловоз №0173, модели ТЭМ7, 1987 года выпуска на основании договора купли-продажи от 10 января 2017 ООО «М-ЛИТ» продало ООО «Управляющая компания составами».
Впоследствии, между тремя фирмами были заключены договоры комиссий, согласно которым тепловозы и техническая документация к ним были переданы «Укртранс-ремонт» для последующей продажи.
Когда закончились сроки выполнения договоров комиссий, с учетом всех дополнительных соглашений о продлении срока их выполнения «Укртранс-ремонт» отказалось вернуть тепловозы их законному владельцу, чем вызвало ООО «М-ЛИТ», ООО «Управляющая компания составами» материальной ущерб в особо крупных размерах.
Досудебным расследования установлено, что магистральный тепловоз №1271 (секции А, Б), модели 2М62, 1986 года выпуска, маневровый тепловоз № 0173, модели ТЭМ7, 1987 года выпуска, магистральный тепловоз №0262 (секции А, Б) модели 2М62 находились на Коростенском депо.
Во время служебной проверки регионального филиала «Юго-Западная железная дорога» были выявлены расхождения номеров, нанесенных на рамах двух секций частного локомотива 2М62-1274. Впрочем, проверить состояние хранения локомотива не удалось, так как по адресу ООО «М-лит» в Полтаве, которой был передан на ответственное хранение тепловоз, находится ООО «Полтавский тепловозоремонтный завод», представитель которого отказал в доступе на территорию.
Компания «М-ЛИТ» зарегистрирована в Мелитополе Днепропетровской области. Владельцем фирмы указан некий Сергей Мазур.
Следователь обратился в суд с ходатайством о продлении срока досудебного расследования, который заканчивается 13 июня. Впрочем, Следственный судья Овручского районного суда Житомирской области отклонил ходатайство. Из судебных материалов известно, что по данному факту подозрение никому вручено не было.