ГП «Морской торговый порт «Южный» объявил тендер на предоставление услуг узлового ремонта и технического обслуживания тепловозов. Об этом редакции 368.media стало известно из информации на портале ProZorro.
Согласно условиям тендера, подрядчик обязан будет провести 288 различных видов ремонта тепловозов серии «ЧМЭЗ» до 1 января 2022 года. В частности, услуги по техническому обслуживанию ТО-3, ТО-4, текущему ремонту ТР-1, и другие.
Ожидаемая стоимость закупки составляет 11,19 млн гривен. Аукцион назначен на 13 июля 2021 года.
Напомним, в 2018 году директор ГП «МТП «Южный» Виталий Жуковский провернул схему по закупке негодных тепловозов. Как следует из производства ГБР по ч.2 ст.364 УК, руководство порта в период с ноября 2017 по январь 2018 года купило тяговый подвижной состав по явно завышенным ценам. После подписания сделки с портом, «Метком-Груп» получила предоплату в 50%. За эту сумму она обязывалась поставить два тепловоза ЧМЭ3 № 5330 та ЧМЭ3 № 4937 не позднее 1984 года выпуска, которые прошли капитальный ремонт не ранее 2015 года. Первый из них прибыл в порт Южный лишь в начале 2019 года, когда портом уже руководил Анатолий Яблуновский.
В ГБР установили, что оба поставляемых тепловоза 1985 года перед отправлением в Украину в 2018 году были списаны в Республике Армения в связи с их неудовлетворительным состоянием. После этого их импортировали в адрес «Укртранс-ремонт» для проведения ремонта. Реальную стоимость техники эксперты оценили всего в три миллиона гривен. Напомним, что по тендеру цена тепловозов составила 26,19 млн гривен.
В тендере по закупке услуг технического обслуживания и ремонта тепловозов не указано, какие именно тепловозы порта подлежат ремонту, впрочем, можем предположить, что среди прочего, речь идет о ремонте закупленных у «Метком-Груп» тепловозах.