368.media

В суд подали иск о запрете якорных стоянок в Херсонском порту — дело грозит миллионными убытками и потерей рабочих мест

Компания «Ривер Портс Эйдженси» подала в суд иск на ГП «Администрация морских портов», капитана Херсонского порта и Государственную службу морского и речного транспорта  о признании противоправными и недействительными обязательных постановлений по Херсонскому морпорту. Об этом редакция 368.media узнала из определения Окружного админсуда Киева.

Именно обязательные постановления определяют и регламентируют погрузочно-разгрузочные работы в портах, поэтому в случае признания судом их недействительности, может быть ликвидирована возможность перегрузки на рейде в Херсонском морском порту.

Грузооборот порта за 2020 год сократился на 25% — до 2,8 млн тонн. При этом частные стивидорные компании, работающие на рейде, стабильно перегружают более 1 млн тонн ежегодно.

В   2020 году Херсонский морской торговый порт передан в концессию компании «Рисоил-Херсон», которая обязалась развивать инфраструктуру порта и увеличить долю грузов следующих в порт железнодорожным и водным транспортом. Однако по итогу, владелец решил выдавить конкурентов из бизнеса. Компания «Ривер Портс Эйдженси» зарегистрирована в Херсоне с уставным капиталом в 5 тыс. гривен на одесситку Оксану Себову.

Exit mobile version