368.media

Украинское Дунайское пароходство планирует построить две баржи

Опубликован финансовый план ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) на 2021 год, согласно которому судоходная компания намерена построить на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе (КССРЗ) две баржи. Об этом стало известно из финансового плана УДП.

Финансовый результат пароходства планируется в размере 48 млн гривен чистой прибыли, что на уровне прогнозируемого по итогам 2020 года. Ожидается получение 670 млн гривен доходов при 652 млн гривен расходов.

Чистый доход запланирован в размере 636 млн гривен, что меньше ожидаемого в 2020 на 17 млн гривен. При этом, если объем перевозок грузов речным флотом был уменьшен на 13,8%, то чистый доход, за счет фокусировки на более высокотарифных грузопотоках и с учетом курса доллара США в размере 29,1 гривен, уменьшится на 2,6% против ожидаемого в 2020 году.

Если в 2020 году трафик грузов составил 1,32 млн тонн, то на 2021 год запланированный показатель — 1,17 млн тонн. Согласно пояснительной записке к документу, снижение объясняется падением спроса на украинское железорудное сырье в Европе, которое являлось основным видом груза для пароходства.

В финансовом плане на 2021 год заложены 10 млн гривен на постройку двух барж на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе по технологии SLG — два старых лихтера перестраивают в одно большое судно.

Также планируется приобрести на сумму 6,72 млн гривен средства связи и электронавигационного оборудования для флота, еще 2 млн гривен направят на реновацию пассажирской зоны пассажирских суден.

Расходы на оплату труда вместе с единым социальным взносом  вырастут на 12,7 млн гривен (+12,5%) в сравнении с 2020 годом с учетом роста уровня должностных окладов в соответствии с ростом минимальной зарплаты с 1 декабря 2020 года на 7,3% и в 2021 году— согласно показателям государственного бюджета.

Кроме того, на протяжении І полугодия 2020 года сотрудники береговых подразделений УДП работали в режиме неполного рабочего дня – 80%.

В составе прочих административных расходов менеджмент УДП планирует вложить 3 млн гривен в финальный этап внедрения на предприятии системы электронного документооборота. От указанной операционной деятельности в 2021 году планируется получить 5,3 млн гривен прибыли. С учётом ожидаемых финансовых показателей деятельности совместных предприятий пароходства планируется получение 2,8 млн гривен дивидендов.

Согласно плану руководства, в текущем году должны быть проданы 18 объектов недвижимости, которые являются непрофильными для УДП и не используются в его деятельности. За них, согласно прогнозу, удастся выручить не менее 50 млн гривен.

В бюджет УДП заплатит дивиденды и налоги (плату за землю, за недвижимость, экологический налог, налог на доходы физлиц) на общую сумму 102,3 млн гривен.
Ввиду существенной изношенности основных фондов амортизационные расходы пароходства на 2021 год ожидаются в размере 12,1 млн гривен.

Отмечается, что для обеспечения ликвидности компании и исполнения пролонгированного соглашения «Укрэксимбанком» (во избежание штрафных санкций по просроченной кредиторской задолженности) пароходство в 2020 году привлекло 40 млн гривен «отраслевой беспроцентной финансовой помощи» от госпредприятия «Дельта-Лоцман». Вернуть долг УДП планирует в ІІІ квартале 2021 года.

 

Exit mobile version