368.media

Украинское Дунайское пароходство планирует построить две баржи

Украинское Дунайское пароходство планирует построить две баржи

Опубликован финансовый план ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) на 2021 год, согласно которому судоходная компания намерена построить на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе (КССРЗ) две баржи. Об этом стало известно из финансового плана УДП.

Финансовый результат пароходства планируется в размере 48 млн гривен чистой прибыли, что на уровне прогнозируемого по итогам 2020 года. Ожидается получение 670 млн гривен доходов при 652 млн гривен расходов.

Чистый доход запланирован в размере 636 млн гривен, что меньше ожидаемого в 2020 на 17 млн гривен. При этом, если объем перевозок грузов речным флотом был уменьшен на 13,8%, то чистый доход, за счет фокусировки на более высокотарифных грузопотоках и с учетом курса доллара США в размере 29,1 гривен, уменьшится на 2,6% против ожидаемого в 2020 году.

Если в 2020 году трафик грузов составил 1,32 млн тонн, то на 2021 год запланированный показатель — 1,17 млн тонн. Согласно пояснительной записке к документу, снижение объясняется падением спроса на украинское железорудное сырье в Европе, которое являлось основным видом груза для пароходства.

В финансовом плане на 2021 год заложены 10 млн гривен на постройку двух барж на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе по технологии SLG — два старых лихтера перестраивают в одно большое судно.

Также планируется приобрести на сумму 6,72 млн гривен средства связи и электронавигационного оборудования для флота, еще 2 млн гривен направят на реновацию пассажирской зоны пассажирских суден.

Расходы на оплату труда вместе с единым социальным взносом  вырастут на 12,7 млн гривен (+12,5%) в сравнении с 2020 годом с учетом роста уровня должностных окладов в соответствии с ростом минимальной зарплаты с 1 декабря 2020 года на 7,3% и в 2021 году— согласно показателям государственного бюджета.

Кроме того, на протяжении І полугодия 2020 года сотрудники береговых подразделений УДП работали в режиме неполного рабочего дня – 80%.

В составе прочих административных расходов менеджмент УДП планирует вложить 3 млн гривен в финальный этап внедрения на предприятии системы электронного документооборота. От указанной операционной деятельности в 2021 году планируется получить 5,3 млн гривен прибыли. С учётом ожидаемых финансовых показателей деятельности совместных предприятий пароходства планируется получение 2,8 млн гривен дивидендов.

Согласно плану руководства, в текущем году должны быть проданы 18 объектов недвижимости, которые являются непрофильными для УДП и не используются в его деятельности. За них, согласно прогнозу, удастся выручить не менее 50 млн гривен.

В бюджет УДП заплатит дивиденды и налоги (плату за землю, за недвижимость, экологический налог, налог на доходы физлиц) на общую сумму 102,3 млн гривен.
Ввиду существенной изношенности основных фондов амортизационные расходы пароходства на 2021 год ожидаются в размере 12,1 млн гривен.

Отмечается, что для обеспечения ликвидности компании и исполнения пролонгированного соглашения «Укрэксимбанком» (во избежание штрафных санкций по просроченной кредиторской задолженности) пароходство в 2020 году привлекло 40 млн гривен «отраслевой беспроцентной финансовой помощи» от госпредприятия «Дельта-Лоцман». Вернуть долг УДП планирует в ІІІ квартале 2021 года.

 

Exit mobile version