Государственное предприятие «Антонов» за последние пять лет подписало восемь меморандумов о поставке самолета Ан-178 как за рубеж, так и для нужд МВД, однако ни один из меморандумов не был выполнен. Об этом заявляет Дилан Малясов, эксперт и обозреватель, владелец Defence Blog.
Предлагаю переименовать Ан-178 в самолет «Меморандум». Малясов
Эксперт привел список подписанных меморандумов с ГП «Антонов» на поставку этой модели самолета за последние пять лет.
2015 — подписан меморандум с Silk Way (Азербайджан) на 2 борта;
2015 — подписан меморандум с Beijing A-Star Aerospace Technology Co. (Китай) на 2 борта;
2015 — подписан меморандум с Тaqnia Aeronautics (КСА) на 10 бортов и локализацию производства в Саудовской Аравии;
2016 — подписан меморандум с Airspace Industry Corporation of China (Китай) на 5 бортов и локализацию производства в Китае;
2016 — подписан меморандум с ВС Ирака на 1 борт;
2017 — подписан новый меморандум с Silk Way (Азербайджан) на 2 борта и локализацию производства в Азербайджане;
2018 — подписан меморандум с главным командование жандармерии Турции на 4 борта;
2019 — подписан меморандум с МВД Украины на 9 бортов;
2020 — подписан меморандум с Минобороны Украины на 3 борта
По заявлению экс-директора ГП «Антонов» Александра Лос, за последние 10 лет предприятие произвело лишь один самолет Ан-178.
Напомним, 29 декабря состоялось подписание очередного Меморандума между Министерством обороны и ГП «Антонов» на поставку трех самолетов Ан-178.