АО «Укрзализныця» заявила о планах заключать публичные договоры о предоставлении услуг пригородных перевозок с областными администрациями и крупными компаниями, которые заинтересованы в перевозках сотрудников. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Народные депутаты требуют от нас вводить пригородные маршруты в интересах своих отдельно взятых округов, но вопрос компенсации за эти перевозки остается открытым. Например, только Министерство образования и науки уже задолжало нам более 1 млрд гривен компенсаций. Глава «Укрзализныци» Владимир Жмак
По его словам, пригородные пассажирские перевозки остаются самым убыточным направлением работы «Укрзализныци», а уровень компенсаций за такие перевозки не покрывает даже минимальных затрат.
Он подчеркнул, что «Укрзализныця» планирует заключать публичные договоры о предоставлении услуг с областными администрациями и крупными компаниями, которые заинтересованы в перевозках сотрудников в комфортных условиях.
Подход простой: есть договор — есть электричка и качественный сервис, нет договора — будем обслуживать направления по остаточному принципу. Владимир Жмак
Pа 10 месяцев 2020 года «Укрзализныця» уплатила местным бюджетам почти 3,1 млрд гривен земельного налога и недополучила от них более 186 млн гривен компенсаций за социальные перевозки.