«Киевпастранс» закупил в лизинг 200 белорусских автобусов на около 1,67 млрд гривен без объявления тендера. Об этом пишет «Экономическая правда».
Договор финансового лизинга был подписан в июле. Согласно ему, коммунальное предприятие «Киевпастранс» получит 80 автобусов большой вместимости и 120 автобусов — особенно большой, так называемые «гармошки». Производитель — Минский автомобильный завод (МАЗ). Продавец — ООО «Укравтоторг».
Необходимость лизинга объясняется ограниченными возможностями бюджета Киева. Нам очень нужны автобусы, и мы хотим купить много и сейчас, а не постепенно через тендеры. Аналитик транспортного портала AlltransUa Иван Черныш
Лизинг предоставляет «Укргазбанк», который в феврале 2020 года расширил программу сотрудничества с Беларусью и начал предоставлять финансовый лизинг на белорусскую продукцию. Процентная ставка по договору — 11,5% годовых.
Общая сумма сделки составляет 50,72 млн евро или около 1,67 млрд гривен. Уже в сентябре «Киевпастранс» перечислил «Укргазбанку» 20% авансового платежа — 334,7 млн гривен. Приобретение осуществлялось без объявления тендера.
Лизинг — это финансовая услуга, а финуслуги не подпадают под государственные закупки. Это очень удобный механизм, чтобы вручную выбрать поставщика в обход ProZorro. Эксперт по пассажирским перевозкам Александр Красноштан
По словам Черныша, из-за избытка ликвидности банковской системы у «Укргазбанка» была заинтересованность кого-то кредитовать, и они пришли с этим предложением к мэру Виталию Кличко.
Киевская городская государственная администрация (КГГА) не комментирует целесообразность закупки автобусов с помощью инструмента лизинга.