368.media

«Укрзализныця» незаконно потратила более 360 тысяч гривен на ремонт легковых авто

Государственная аудиторская служба разоблачила подразделение АО «Укрзализныци» на крупных расходах без соответствующих разрешений. Об этом пишет «Дубинский.про».

Госаудитслужба во время инспекции регионального филиала «Центр управления промышленностью» за 9 месяцев 2019 года выявила расходы на 360,2 тыс. гривен без договора с обслуживающей компанией и без согласования с правлением.

В частности, 360,2 тыс. гривен были уплачены ООО «Тандем Автосервис». По данным аудиторов, эта компания занимается починкой машин. Подразделение «Укрзализныци» перечислило средства в качестве оплаты ремонта трех легковых автомобилей: Ford Mondeo, Skoda Superb и Skoda Octavia Tour. При этом, за ремонт Ford Mondeo заплатили больше всего — 274,8 тыс. гривен. Ее ремонтировали очень часто (приложено 16 актов выполненных работ) и очень дорого.

Складывается впечатление, что она не выезжала из мастерской, постоянно «стояла на яме». По Skoda Superb выставлено 6 счетов на 78,6 тыс. гривен. В обоих случаях аудиторам ремонтные работы показались подозрительными и чрезмерно дорогими, особенно с учетом официальной стоимости машин.

Железнодорожники сильно занизили стоимость своих авто: указанные в отчетах цены выглядят нереально и ставят под сомнение целесообразность ремонтов. Таким образом, вышло, что ремонты стоят в разы дороже самих автомобилей.

В отчете аудиторов указано, что починка автомобиля Ford Mondeo обошлась железнодорожникам в 274,8 тыс. грн. при остаточной стоимости машины 71 тыс. гривен, за Skoda Superb заплатили 78,6 тыс. гривен при остаточной цене этого автомобиля 21,1 тыс. гривен. В связи с этим ревизоры установили переплату в 57,5 тыс. гривен.

Акты выполненных работ по ремонтам автомобилей подписывал первый заместитель филиала. На многих счетах проставлена виза «Бухгалтерия к рассмотрению» или «Бухгалтерия к работе», без расшифровки подписи.

Общая сумма расходов составила 360,2 тыс. гривен, то есть превысила эквивалент 10 тыс. долларов, который позволяется тратить без письменного согласия правления АТ «Укрзализныци». В Госаудитслужбе отправили запрос и аудиторам официально подтвердили, что правление УЗ разрешения не выдавало.

 

Exit mobile version