368.media

Запорожская АЭС выделила 3,8 млн гривен фиктивной фирме без открытых торгов на российские запчасти

«Запорожская АЭС» ГП «НАЭК «Энергоатом» решила заказать компании ISG Supply OÜ (Эстония) поставку запасных частей к дизель-генераторной установке АСД-5600 на 3,79 млн гривен. Об этом редакция 368.media узнала из ProZorro.

До 10 сентября фирма поставит 2433 запчасти производства АО «Машиностроительная корпорация «Дизель-Энерго» (Россия) для дизель-генераторной установки АСД-5600. Эти дизели, производителем которых был обанкротившийся в 2000 году петербургский завод «Русский дизель», со времен СССР и по сегодняшний день используются на большинстве атомных электростанций Украины как резервная электростанция на случай внезапного обесточивания АЭС.

Закупку станция проводит без открытых торгов по переговорной процедурой из-за отсутствия конкуренции по техническим причинам. В обоснование заказчик сообщил, что провел переговоры с эстонской ISG Supply OÜ, а также с VT Engineering d.o.o. (Хорватия), Inkla Trading & Engineering GmbН (Австрия) и «Мотортех» (Украина). Хорватского производителя исключили из-за отсутствия действующего решение об утверждении поставщика «Энергоатома» или письма-согласия на проведение оценки СОУ НАЭК 012 с подписью уполномоченного лица производителя. Это решение было отозвано. Сейчас проводится повторная оценка компании методом аудита качества. При этом «МК «Дизель-Энерго» тоже проходит такую ​​оценку, то есть не имеет действующего решения.

Австрийская Inkla Trading & Engineering GmbH была исключена за негативный опыт поставки и / или приемки продукции ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (Россия) для «Энергоатома» и его подразделений. Заказчик указал на два договора: договор с «Энергоатомом» от 2 марта 2020 года. Запчасти должны были поставить весной. Сейчас планы качества на продукцию не согласованы в полном объеме. Прием точек контроля продукции в режиме видеоконференции дважды срывался из-за неготовности производителя к приему и выявлению замечаний к процессу производства. Также говорится о договор с «ЗАЭС» от 12 ноября 2019 года. Запчасти были поставлены с задержкой на полтора месяца, но не полностью. Во время проведения входного контроля указанной продукции был выявлен ряд несоответствий, которые поставщик не устранил в полном объеме. В связи с этим продукция была признана забракованной. На сегодня забракованную продукцию все еще не заменили, а остаток не поставили. Договор был расторгнут.

Кроме того, СБУ сообщила, что Inkla Trading & Engineering GmbH по вышеуказанному договору с «ЗАЭС» поставила некачественные запчасти без документов. Поэтому решила провести служебную проверку обстоятельств проведения аудита и утверждение «Кингисеппского машиностроительного завода» поставщиком, а также осуществить претензионно-исковую работу по договору.

После получения письма СБУ, «ЗАЭС» в июле отменила два тендера, выигранные Inkla Trading & Engineering GmbH, первый — из-за невозможности заключения договора в срок, второй — из-за отсутствия финансирования. Третий тендер «ЗАЭС» находится на этапе рассмотрения Inkla Trading & Engineering GmbH. Также принимаются предложения на четвертый тендер, где впервые прямо прописано, что производителем должно быть «МК «Дизель-Энерго» или эквивалент. В противовес «Энергоатом» объявил крупный тендер без этого условия на 137,95 млн гривен.

Украинская компания «Мотортех» не указала чью продукцию предлагает, а также неизвестно за что именно фирму исключили во время переговоров. При этом сам «Мотортех» не входит в перечень производителей запчастей, которых «ЗАЭС» считает такими, которые официально изготавливают оригинальную продукцию по конструкторской, технической и технологической документацией завода «Русский дизель» или его правопреемника. В этот перечень входят «МК «Дизель-Энерго», «Кингисеппскиц машиностроительный завод», VT Engineering d.o.o., а также Adriadiesel d.d. (Хорватия), которая в настоящее время на стадии банкротства.

Exit mobile version