В ГБР расследуют махинации Минобороны и ПАО «Укрзализныця» в результате которого из бюджета незаконного вывели более 10 млн гривен и еще больше незаконно заработали на перевозках военных и имущества ВСУ. Об этом редакция 368.media узнала из материалов уголовного производства по ч. 3 ст. 425 УК.
По данным следствия, чиновники Минобороны заключили с ПАО «Укрзализныця» договор, который действовал с января 2018 года по конец того года и которым были установлены «компенсационные» выплаты на перевозку пустых вагонов, хотя приказом Мининфраструктуры такие компенсации не предусмотрены — стоимость перегона пустых вагонов изначально включена в тариф на перевозку грузов и пассажиров.
По данным следствия, чиновники «Укрзализныци» сознательно включили данные пункты в договор, злоупотребив своим монопольным положением на рынке железнодорожных перевозок. В 2018 году на это потратили 26,5 млн гривен.
К тому же, шедшие якобы пустыми вагоны по факту догружались военными или коммерческими грузами зачастую на той же станции или на следующей. Только на Львовской железной дороге в период с февраля по август 2018 года таким образом «прогнали» 431 вагон, незаконно получив от такой деятельности 27,7 млн гривен, 10,3 млн из которых — компенсация от Минобороны за провоз якобы пустых вагонов.
Стоит отметить, что на ситуацию обратили внимание давно — по данным следствия, все это время шли формальные переговоры между руководством «Укрзализныци» и Минобороны, проинформировали Минифраструктуры, Минэкономразвития и АМКУ, но на оплату это никак не влияло.
В итоге Лычаковский райсуд Львова по ходатайству ГБР санкционировал обыск — следователям предоставили доступ ко всем документам, касающимся взаимодействия Минобороны и «Укрзализныци» в части перевозок на Львовской железной дороге.