Оксана Чепижко подала судебный иск к Агентству по розыску и менеджмента активов (АРМА) о возмещении материального ущерба на сумму 120,7 тыс. гривен за повреждения изъятого автомобиля. Об этом редакции 368.media стало известно из материалов производства.
Оксана Чепижко была бухгалтером «Юнисон групп», с 2014 года управляла дирекцией внутреннего аудита КУА «Юнисон финанс» (позже переименована в «Эксельсиор»), а с 2017 года стала директором всей компании. В конце сентября 2017 года в рамках дела в отношении бывшего министра доходов и сборов Александра Клименко автомобиль Чепижко BMW Alpina B6 по ходатайству военных прокуроров арестовали и передали в АРМА. Через 2 года, в октябре 2019 года, Печерский райсуд отменил арест BMW Alpina B6. АРМА вернуло авто владелице 4 декабря того же года.
Понимая, что автомобиль с 2017 года находился вне моего владения и имея предположение о том, что автомобиль может быть поврежден и утратил свою стоимость, я обратилась за проведением независимой экспертной оценки к субъекту оценочной деятельности. Эксперт присутствовать при передаче автомобиля. Так, 4 декабря 2019 года, оценщик и представители АРМА осмотрели автомобиль. Он был не на ходу, ни один ключ зажигания, входивший в комплект к этому автомобилю, не мог его завести, также машина находилась в неудовлетворительном состоянии. По результатам осмотра был составлен акт приема-передачи транспортного средства, в котором указано о недостатках: повреждено лакокрасочное покрытие — царапины, отсутствуют колпаки на дисках всех колес, отсутствуют коврики салона (4 шт), отключены 2 ключа зажигания от автомобиля. Оксана Чепижко
Чтобы определить размер убытков, потерпевшая провела товароведческое исследования стоимостью 3 тыс. гривен. Согласно отчету об определении стоимости материального ущерба оценщика, стоимость восстановительного ремонта BMW Alpina B6 определена в размере 117,1 тыс. гривен.
Отмечается, что автомобиль Чепижко в течение двух лет в АРМА побывал у разных лиц. Сначала Агентство передало его «СЕТАМ» и попыталось продать, но Чепижко заблокировала эту продажу судебным постановлением. Несколько месяцев 2018 BMW Alpina была в управлении ООО «Культурные и социальные инициативы» руководительницы проекта «Парк коррупции» Ярославы Гресь. Собственно, авто и брали в управление для того, чтобы выставить в этом парке. Затем BMW отдали в управление ООО «Лакшери транс». Владельцем этой компании значится киевлянин Александр Ковтун, а руководителем — Артур Подлужный. В дальнейшем авто два месяца было в управлении АРМА, при том, что Агентство не имеет права хранить имущество. Далее АРМА повторно передало машину «СЕТАМ», а уже оттуда его вернули владелице.
Согласно актам передачи автомобиля установили, что 2 ключей зажигания действительно исчезли. При передаче автомобиля ГП «СЕТАМ» во второй раз, в акте указано о наличие одного ключа. То есть, ключи (или ключ) исчезли, когда автомобиль находился в АРМА.
Лакокрасочное покрытие было повреждено еще на этапе передачи автомобиля в АРМА. Так, в акте приема-передачи от прокуратуры к АРМА сказано, что «автомобиль снаружи загрязнен, выявления мелких царапин невозможно», но с левой стороны переднего бампера есть отшелушивания лакокрасочного покрытия. Также указано, что аэродинамическая губа автомобиля имеет царапину.
Кроме того, в актах приема-передачи не упоминается наличие колпаков на дисках колес и 4 ковриков салона. В связи с этим невозможно установить на каком этапе они исчезли.
Подготовительное заседание по иску Чепижко к АРМА Печерский райсуд назначил на 9 июня 2020 года. Отмечается, что это не единственный иск владельцев активов по возмещению материального ущерба к АРМА.