Пандемия коронавируса усложняет логистические процессы во всем мире, однако, работа по передаче в концессию имущества ГП «Херсонский морской торговый порт» (ХМТП) и ГП «Стивидорная компания (СК) «Ольвия» продвигается по ранее утвержденному графику. Об этом сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры.
Антимонопольный комитет предоставил разрешение на концессию портов Ольвия и Херсон. Финализируются несущественные условия концессионного соглашения с компанией QTerminals, переговоры происходят в режиме онлайн-конференций, поскольку в Катаре установлены строгие карантинные требования в отношении граждан, которые пока не могут прибыть в Украину, о чем нас проинформировали по дипломатическим каналам. Также продолжаются консультации по концессии порта Херсон. Министр инфраструктуры Владислав Криклий
Также, по словам Криклия, сейчас идет работа над подготовкой концессионных проектов в портах Черноморск, Бердянск и Одесса.
ГП «СК «Ольвия» и ГП «ХМТП» являются площадками реализации пилотных проектов концессии в портовой отрасли. Пилотные проекты утверждены Мининфраструктуры 23 июня 2016 года. ТЭО пилотных проектов разработаны консорциумом международных консультантов, сформированным ЕБРР и IFC.
Победителем конкурса на концессию имущества ГП «СК «Ольвия» признана катарская QTerminals. По словам министра инфраструктуры Владислава Криклия, в развитие порта в течение 5 лет будет инвестировано 3,4 млрд грн. Сумма ежегодных концессионных платежей составит 82 млн грн, что в 16 раз выше прибыли порта за 2019 год. Кроме того, концессионер инвестирует 80 млн грн в развитие инфраструктуры Николаева. По словам генерального директора QTerminals Невилла Биссетта, компания планирует развивать порт «Ольвия» как зерновой хаб.
Победу в конкурсе на концессию имущества ГП «ХМТП» одержало ООО «Рисоил-Херсон». Компания предложила лучшие условия концессии имущественного комплекса ГП «ХМТП», в частности, заявка предусматривает высокую ставку переменного концессионного платежа (7%), сумма фиксированного концессионного платежа составит 12 млн грн, инвестиционные обязательства — почти 300 млн грн. Помимо модернизации перевалочных мощностей, компания планирует в ближайшее время обзавестись собственным флотом и превратить Херсон в речной хаб. ООО «Рисоил-Херсон» — консорциум ООО «Петро ойл энд кэмикалс» (Georgian Industrial Group) и Risoil S.A. (Швейцария). Доля грузинской компании составляет 60%, швейцарской — 40%.