В СБУ проверяют причастность фирмы экс-нардепа Вадима Новинского к афере с ремонтом судов портофлота по заказу Николаевского филиала АМПУ. Об этом редакция 368.media узнала из материалов уголовного производства по ч. 3 ст. 191 УК.
Речь идет о тендерных махинациях при ремонте четырех плавсредств: «ПС-361», «ПС-355», в/л «Нарзан» и СРК «Буран». В конце июня 2018 года Николаевский филиал АМПУ по результатам розыгрыша тендера заключил с ООО «Бизнес-марин» договор о ремонте этих судов за 19,4 млн гривен без НДС.
Следствие идет с середины ноября 2018 года — внимание правоохранителей привлекли подозрительные отличия в ремонтных ведомостях. В частности, согласно ремонтной ведомости судна «ПС 355» от 29 августе 2018 года, стоимость услуги подъема и спуска судна, установки его на причале, в доке и т.д. составляла 73,4 тыс. гривен, а стоимость стоянки судна на кильблоках — 162,1 тыс. гривен, однако уже в исполнительной (окончательной) ремонтной ведомости «ПС-355» эти услуги оценили в 320 тыс. и 210 тыс. гривен. соответственно.
Аналогичным образом, по данным следствия, в «Бизнес-марин» исказили стоимость услуг по ремонту судов «ПС-361» и «Нарзан». Все это подтверждают заключения экспертизы, которая оценила разницу между реальными объемами работ и суммой, которую за это получила фирма, почти в два миллиона гривен с НДС.
«Бизнес-марин» привлекло в качестве субподрядчика к ремонту судов ООО «Смарт-меритайм Груп» из орбиты экс-нардепа Вадима Новинского, хотя в условия договора это не входило. Чтобы разобраться в аспектах взаимоотношений подрядчиков, следствие с разрешения Центрального райсуда Николаева занимается изучением документации «Смарт-меритайм Груп».
Вадим Новинский не скрывает своего отношения к этой херсонской фирме и фигурирует в качестве конечного бенефициара. Между тем, между «Смарт-меритайм Груп» и николаевским «Бизнес-марин» прослеживается явная связь. Компания Новинского связана с киевским ООО «Терция Альянс» — он и один из учредителей этой фирмы Лев Герман — соседи.
«Терция Альянс» расположено в Киеве по одному адресу с ООО «Правовой Вестник», а то посредством руководителя Андрея Гончарова связано с николаевским ООО «Укрлед», ООО «Укрлед», в свою очередь, находится по одному адресу с ООО «Бизнес-марин».
Кроме того, за последние три года ООО «Бизнес-марин» успело стать фигурантом трех уголовных судебных дел, что касается ООО «Смарт-меритайм Груп», то у нее таких дел за последние три года уже 36. ООО «Смарт-меритайм Груп» на данный момент почти не получает госзаказов, заработав в 2019 году на них всего 24 тыс. гривен, хотя в 2020 уже успело получить от КП «Производственное управление водопроводно-канализационного хозяйства города Херсон» заказ на 500 тыс. гривен.
Что касается ООО «Бизнес-марин», то для него тендер Николаевского филиала АМПУ стал единственным за всю историю существования фирмы. Отдельно стоит остановиться на основателе компании Анатолии Онче. В апреле 2017 года он вместе с белизским офшором Fenelon Investments Limited учредил фирму«Портосервис-Украина» с филиалами в ряде портов страны. Основная сфера деятельности — швартовка судов.Интересно и то, что до августа этого конечным собственником «Портосервис-Украина» вместо Онча была киприотка Анжелика Пасениду, которая ведает делами офшорных компаний не только в нашей стране, но и в Российской Федерации.