По состоянию на 28 января, согласно данным службы экономики и финансов, финансовый результат ГП «МТП «Черноморск» за 2019 год составил минус 176 млн гривен. Об этом сообщает пресс-служба порта.
ГП «МТП «Черноморск» находится в глубоком кризисе и, без преувеличения могу сказать, что такого наше предприятие еще никогда не переживало. Больше всего нас беспокоит то, что кредиторская задолженность у нас перед компаниями, которые обеспечивают жизнедеятельность предприятия и прекращение предоставления ими услуг ГП «МТПЧ» может привести к его остановке. Это АМПУ, «Автотехнический центр», предприятия, которые оказывают услуги по линии снабжения и многие другие. И эта ситуация усугублялась на протяжении последних двух лет. Замдиректора по производственной деятельности ГП «МТП «Черноморск» Александр Незнакомов
По мнению руководства предприятия, у госстивидора осталось два варианта: существенное сокращение расходов (переход на 4-дневную рабочую неделю, снятие надбавок, премий и других доплат, значительное сокращение штата, особенно в управленческих подразделениях) или заявить о банкротстве, что по мнению руководства, может привести к ликвидации госпредприятия.
В то же время, в порту подчеркивают, что предприятие планирует бороться за работоспособность порта и ведет работу по увеличению доходной части.
Администрация госстивидора вскрывает ряд схем, в результате действия которых ГП «МТП «Черноморск» понес убытки на десятки миллионов гривен, уже в три раза повышены тарифы на хранение грузов, повышены тарифы «Портофлоту». Кроме того, пристально проверяются заявки на закупки, потому как очень много материалов было куплено предприятием по в разы завышенным ценам. Александр Незнакомов
Замглавы госпредприятия также анонсировал уволнение части персонала.
Необходимо сокращать штат предприятия, который сегодня не соответствует его потребностям. Поэтому, чтобы вывести предприятие из кризиса, необходима консолидация всего коллектива. Александр Незнакомов
Ранее министр инфраструктуры Владислав Криклий заявлял, что морской порт «Черноморск» станет третьим портом, который будет передан в концессию после портов «Херсон» и «Ольвия».