«Юго-Западная железная дорога» провела тендер на выполнение капитального ремонта тягового трансформатора ТПС «Тетерев» на сумму 3,33 млн гривен. Об этом пишет ZБК.
Заявки на участие подали три фирмы: ООО «Компания «Транс Холдинг», ООО «НПО «Укризолятор», ООО «Плюсремтранс». Компания «Транс Холдинг» предложила более выгодное предложение, но заказчик отклонил его по непонятным причинам. Согласно техдокументации, фирмы должны были предоставить справку о наличии квалифицированных работников, а также их удостоверения. Несмотря на то, что фирма предоставила необходимую справку, заказчик указал о ее несоответствие. В связи с этим, «Транс Холдинг» подала жалобу в АМКУ, но позже отказалась от претензий.
В то же время, «Плюсремтранс», вероятно, выступала в роли подставного конкурента и ранее была замечена за подобным нарушением. Кроме того, оба оставшихся участника подали свои предложения одновременно с несущественной разницей в цене.
Также ООО «Плюсремтранс» не предоставило требуемых документов, а именно: справку о материально-технической базе, справку о выполнении аналогичных договоров, разрешение на выполнение работ, гарантии на выполненные работы, описание услуг и их соответствие техническим условиям.
Победителем в тендере стала компания «НПО «Укризолятор», конечным бенефициарным владельцем которой является Анна Шохина. Компания фигурирует в уголовном деле по организации противоправной схемы поставок контрафактного энергетического оборудования для нужд железной дороги. При этом в справке о наличии персонала фирмы-победителя не указано ни одного профильного рабочего.
Кроме того, фирма «Укризолятор» числится в списке фирм, которые поставляют продукцию для УЗ с неподконтрольных Украине территорий Донбасса.
Все свои контракты на сумму 45,5 млн гривен фирма подписала преимущественно с «Укрзализныцей».