Капитан и заместитель капитана Херсонского морского торгового порта, а также его зама и должностных лиц Херсонского филиала АМПУ подозревают в злоупотреблении служебным положением в интересах местных коммерсантов и судовладельцев. Об этом редакция 368.media узнала из материалов уголовного производства по ч. 2 ст. 364 УК.
По данным следствия, в течение 2016-2019 годов руководство Херсонского филиала АМПУ обеспечило судам во время объявления ледовой кампании в Бугско-Днепровско-Лиманском и Херсонском морском каналах ледокольное проведение в сопровождении буксира «Бакай» (арендатор ООО «Укрфлотсервис»). При этом не составлялись обязательные отчеты и плату за услуги буксира у судовладельцев по документам не требовали.
Кроме того, с подачи чиновников АМПУ в порту незаконно работало частное производственно-экологическое предприятие «Эпос», которое занималось бонированием судов без заключения соответствующего договора. Более того, это предприятие не имело никаких прав на данную деятельность — по закону такие услуги предоставляются исключительно государственными предприятиями.
Следствие также установило, что с 2016 по 2019 годы капитан Херсонского морского порта и его заместитель по договоренности с представителями судовладельцев использовали свои полномочия, предоставляя разрешения на самостоятельный проход судов во время ледовых кампаний в Бугско-Днепровско-Лиманском и Херсонском морском каналах без согласования со старшим координатором по проведению ледовых операций. Это создавало угрозу безопасности плавания судов. Предварительно, речь идет об убытках в 300 тыс. гривен.
Все эти действия чиновников нанесли государству значительный материальный ущерб. На данный момент следствие получило доступ к документации Херсонского филиала АМПУ и занято изучением реестров нарядов ледокольного буксира, судовых заявок на самостоятельный проход по каналам, а также приказов руководства филиала АМПУ и прочих документов.