Министр инфраструктуры Владимир Омелян «впустил» на рынок ряд авиакомпаний, связанных со скандальным владельцем Bravo Airways, ливанским бизнесменом Родригом Мерхежем. Об этом пишет Компромат.leaks.
Новые авиакомпании имеют тесные связи с предприятиями, которые обналичивают деньги, полученные преступным путем при доставке грузов в Сирию, и находятся под действием американских санкций.
В частности, на доставке грузов были замечены самолеты авиакомпании Bravo с украинской регистрацией.
Отмечается, что при содействии Мининфраструктуры ливанский бизнесмен получает разрешения на использование списанных самолетов. Таким образом реальные собственники Bravo обналичивают деньги, полученные преступным путем. Выручка авиакомпании за 2016-2017 года составила более 1 млрд гривен, при том что на балансе предприятия находиться всего три самолета.
Чтобы как-то скрыть «репутацию» авиакомпании Bravo, в начале 2019 года в Украине, с помощью Омеляна, появилась новая авиакомпания Jonika Airlines, которая планировала открыть 4 новых маршрута из Украины в Европу и на Ближний Восток. Сейчас указанная авиакомпания, владельцами которой являются офшорная компания Джоника Шиппинг на Маршалловых островах с долей 49% в капитале компании, а также Виталий Логинов -30% и Инна Семененко — 21%, имеет 2 самолета.
Связь между авиакомпаниями Bravo и Jonika Airlines отслеживается по изначальному логотипу Jonika Airlines, который полностью совпадает с логотипом компании FlyErbil. Именно авиакомпания FlyErbil занимается перепродажей авиабилетов Bravo, а на официальном сайте указано что FlyErbil управляется авиакомпанией Bravo.