В Закарпатской области уничтожают уникальный нефтепровод времен СССР. Об этом сообщает «ТСН».
Даже местные не знали, что ходили по стратегическому объекту, который был в абсолютно рабочем состоянии. Трубу режут, а остатки топлива в резервуарах сливают и продают.
Нефтепровод строили десять лет с 1957 по 1968 годы. Нефтепродуктопроводы Самара-Западное направление – это то, что сейчас мы видим и второй – Грозный-Армавир –Трудовая, которого уже не существует, потому что в 2002 году россияне вырезали эту трубу — создавали на случай войны как поддержка государств Варшавского договора. Общая площадь — почти полторы тысячи километров. Теперь его выкапывают вместе с деревьями. Там, где некогда был лес – сейчас пустыня. Такие полосы почти по всей области.
Российская «Транснефть» в 1993 году единолично заявила о том, что она владеет этой трубой. На каких основаниях, по каким причинам –это непонятно. С тех пор начались суды. Украина говорила, что труба – ее, Россия тянула одеяло на себя. И все это время этой структурой кто-то пользовался в собственных интересах. Но в 2017 году специальная комиссия Верховной Рады расставила все точки на «і».
Парламент постановил, что труба – государственная собственность Украины, поэтому все работы нужно было заморозить до окончательного решения всех вопросов в судах по уголовным делам, которых множество. Но российской «Транснефти» решение не является указом.
Фирма «Прикарпатзападтранс», которая представляет интересы российской стороны, решила, что нефтепровод тогда не должен достаться никому, по сути начав экономическую диверсию. Сложная система трубопроводов с резервуарами и большими базами стали нещадно вырезать, остатки топлива вместе с металлом распродавались. Предприятие даже предлагало Минобороны купить у него солярку. Есть документ, в котором министр Степан Полторак просит главу правительства Владимира Гройсмана позволить купить у этой конторы дизель для военных.
Карпатские источники отравлены нефтью, а в земле есть остатки изоляции от труб, которую нужно было утилизировать определенным образом через ее токсичность.
На черном рынке метр трубы оценивается примерно в 1000 гривен, а если ее берут на металлолом, то от 630 до 700 гривен за метр, а в одном метровые трубы – от 100 до 130 килограммов, –сообщил председатель общественной организации «ДОСТА-ЗАКАРПАТЬЕ» Павел Павлов.
Трубы в идеальном состоянии. Могли служить еще не один десяток лет. В селе Дубриничи Перечинского района работает принимающая нефтяная база, которая затем отправляет солярку далее заказчикам. Эта нигде незафиксированная нефтяная река без всякого таможенного контроля без всякого сокрытия попадает в бензовозы известнейших брендов АЗС. Базу не трогают, потому что она самая большая и, возможно, имеет особого покровителя. Другим так не повезло.
Серая АЗС стоит рядом с официальной. Там все знают, но тихонько молчат. Цена на нелегальной АЗС — 30 гривен 30 копеек, что дешевле официальной на 3 гривны 30 копеек. Михаил Конча – один из тех, кто видел масштабы хищения базы, потому что несколько месяцев назад смог попасть на территорию. Говорит масштабы — гигантские. 120 бочек емкостью около 1000 тонн каждая. Размеры – 37 метров длиной и 8 метров в диаметре.
В областной прокуратуре ждут результатов экспертиз по загрязненности почвы и воды. Подозрения непредъявлены и продолжаются экспертизы. Пока правоохранители расследуют эти дела, а Верховная рада принимает очередные окончательные решения, у всех на глазах уничтожают в Украине уникальную трубопроводную систему, убивают экологию, вырезают лес да еще и с прибылью для себя.