Киевская полиция подозревает чиновников КП «Киевпастранс» в розыгрыше многомиллионных господрядов между связанными участниками. Об этом редакция 368.media узнала из материалов уголовного производства по ч.3 ст.191 УК.
КП «Киевпастранс» на протяжении февраля-марта 2018 года признало ООО «ПТК «Дельта Сервис» победителем в 11 тендерах по закупкам запчастей к трамвайным вагонам и заплатило компании из бюджета более 44 млн гривен.
ООО «ПТК «Дельта Сервис» с уставным капиталом в размере 100 гривен зарегистрирована в декабре 2017 года в Киеве по ул. Ярославов Вал, 13/2, буква Б. Этот же адрес является адресом «прописки» для еще 69 компаний. Учредителем и директором записан некий Андрей Бадрак.
Однако следователи подозревают, что указанная фирма-победитель имеет признаки фиктивности.
ООО «АРП «София» выиграло 12 тендеров КП «Киевпастранса» на разработку проектной документации по реконструкции трамвайных путей и фуникулера. Еще один тендер достался ООО «Транселектропроект».
Всего коммунальное предприятие разыграло 70 млн гривен только на проектировку.
ООО «АРП «София» зарегистрирована в 2001 году в Киеве. Но выигрывать торги «Киевпастранса» компания начала с апреля 2017 года.
С 2016 года «АРП «София» несколько раз переезжала: с Контрактовой площади, 4 на проспект Правды, 66А, оф.2, а затем на ул. Новоконстантиновскую, 13/10, оф.206/8, где «прописана» и сейчас.
Собственниками фирмы указаны киевлянин Геннадий Патиченко и житель Черниговской области Сергей Рыбак, а руководит фирмой с июля 2017 года Артем Щипский. Последний работает режиссером монтажа на телеканале «Прямой».
До апреля 2018 года, как раз в период получения господрядов от «Киевпасстранса» компания принадлежала Виктору Рафальскому – дяде начальника строительства и содержания объектов транспорта и вспомогательной инфраструктуры «Киевпасстранса» Юрия Курбаля.
Компания «София» постоянно борется за выполнение работ с ООО «Транселектропроект» и проектным бюро «Розмысл».
ООО «Транселектропроект» с учредительным капиталом в 200 тыс. гривен возникло в июне 2017 года в Киеве по ул. Новоконстантиновской, 1-В, а до ноября 2017 года предприятие было зарегистрировано по ул. Новоконстантиновской, 13/10. В том же помещении, что и «АРП «София».
Основателем компании с апреля 2018 года указана Дарина Гусева, а директором – Татьяна Черкаска.
Ранее соучредителем «Транселектропроект» был еще и Александр Тарасенко.
Интересно, что в сети есть резюме некого Александра Тарасенко, который в ноябре 2017 года искал работу водителем в Киеве. При этом в резюме указано, что с ноября 2015 года он трудится в КП «Киевпастранс».
По данным правоохранителей, учредительница ООО «Транселектропроект» Дарина Гусева работает в офисе «АРП «София».
А по данным СМИ, также в офисе «АРП «София» работает и директор мнимого «конкурента» Татьяна Черкаска.
Еще один мнимый конкурент «АРП «София» – проектное бюро «Розмысл», созданное работниками харьковского «Института проектирования инфраструктуры транспорта», в субподряде выполняет работы для монополиста «АРП «София».
ООО ПБ «Розмысл» с капиталом в 100 тыс. гривен, зарегистрировано в Киеве по ул. Кирилловская, 60В в 2013 году. Учредителем и директором бюро указан Вадим Чернюк.
По мнению следствия, конкуренция на торгах проходила искусственно, учитывая указанную взаимосвязь между фирмами и их сотрудниками.
Стоит отметить, что ООО «АРП София» выиграло 20 тендеров «Киевпастранса» и заработало более 67,7 млн гривен.
ООО «Транселектропроект» всего заработало на 7-и тендерах КП «Киевпастранс» более 19,1 млн гривен.
ООО «ПТК «Дельта-сервис» получило более 44,8 млн гривен в результате победы на 11 тендерах коммунального предприятия.
Примечательно и то, что перечисленные фирмы побеждали только в тендерах «Киевпастранса».
При этом проектное бюро «Розмысл» не получило ни одного госзаказа, участвуя в 30-и тендерах, объявленных преимущественно «Киевпастрансом» и филиалами Юго-западной, Южной и Львовской железных дорог.
Напомним, что КП «Киевпастранс» с августа 2016 года руководит Дмитрий Левченко.