368.media

Власти Черноморска решили «доить» бизнесменов для постройки нового моста

 

В Черноморске Одесской области складывается парадоксальная ситуация вокруг строительства нового трехполосного моста через Сухой лиман. Как сообщили редакции 368.media ряд источников из горсовета и сферы бизнеса, муниципальные власти решили организовать сбор денег на возведение инженерного сооружения непосредственно с предпринимателей.

Идея построить полноценный мост витает в умах мэра Валерия Хмельнюка и его окружения уже последние пятнадцать лет, но к ее непосредственной реализации приступили только два года назад. В марте 2015 года горсовет заказал проект нового моста компаниям «Одеспромстрой» и «Киевбуд», а уже в декабре на его строительство в бюджете города заложили 2,5 млн гривен.

«Весь мост обойдется в 131,6 млн гривен, и у города нет таких денег. И то, что мы делаем сейчас, — это сигнал руководству страны и бизнесу, что есть реальное желание, но нужна поддержка», — заявлял курирующий проект вице-мэр Сергей Быченко.

Тогда чиновник сетовал, что президент, парламент и правительство не отреагировало на просьбы выделить деньги. Тем не менее средства нашлись, иначе почему бы управление капитального строительства мэрии в октябре прошлого года заказало проведение работ у компании «Югтрансбуд» за 100,5 млн гривен. Примечательно, что у компании истек срок банковской гарантии, что может привести к отмене результатов тендера.

Фирма-победитель через директора Николая Курочку связана с компаниями экс-нардепа от «ПР» Владимира Продивуса. Она обязывалась построить трехполосный мост через Сухой лиман с подходами в село Малодолинское на автодороге «Одесса – Черноморск» до конца этого года. Тем не менее, работы пока не начаты. Более того, по данным СМИ в проекте не предусмотрен подъезд транспорта на железнодорожную станцию и на паромную переправу порта.

Дело в том, что в бюджете Черноморска на строительство переправы средства не предусмотрены. Тем не менее, в ГП «Черноморский МТП» решили перевести на возведение объекта 10 млн гривен, хотя выгоды от этого для государственной стивидорной компании нет.

Однако это далеко не все. Как сообщил редакции 368.media источник в мэрии, вице-мэры Юрий Крук и Сергей Быченко уже длительное время оказывают давление на представителей бизнеса с целью заставить их поучаствовать в сомнительном предприятии. Реальной выгоды для владельцев портовых терминалов тут пока не видно, т.к. неизвестно, через чьи земли пройдет новая дорога, и кто будет «доить» водителей фур. Более того, существует риск того, что средства, полученные от предпринимателей, не будут учтены должны образом и мэрия потратит на возведение моста бюджетные деньги. Таким образом, налицо очевидна коррупционная схема – строительство оплатят дважды!

Мэр города Валерий Хмельнюк в разговоре с редакцией отметил, что его подчиненные сбором средств с бизнеса не занимаются. При этом он добавил, что на строительство моста в бюджете денег нет.

«Сегодня денег в бюджете нет. Их нет в природе», — добавил он.

Учитывая все вышеизложенное, редакция делает вывод, что в Черноморске проворачивают мошенническую схему, жертвами которой станут представители крупного бизнеса. В этом случае предпринимателям лучше обращаться в правоохранительные органы: НАБУ или военную прокуратуру, а также сообщать о фактах давления непосредственно на нашу электронную почту или по телефону.

Exit mobile version