На конец первого квартала капитального ремонта требуют 6,9 тыс. километров железнодорожных путей, что превышает показатель четвертого квартала 2020 года на 7,1%. Об этом свидетельствуют данные главного информационно-вычислительного центра АО «Укрзализныця».
При этом общее количество путей, которые нуждаются в ремонте и реконструкции, сократилось на 11,3%, или на 1,9 тыс. км, за счет исключения с отчета показателя по станционных и специальных путях, а не за счет их ремонта.
В январе-марте текущего года УЗ провела реконструкцию 4 км главных путей и капитальный ремонт 1,01 км станционных и специальных, тогда как в аналогичном периоде 2020 года работы не выполнялись.
По состоянию на первый квартал 2021 протяженность эксплуатируемых главных железнодорожных путей сократилась на 0,9%, или на 341,4 км, – до 39,15 тыс. километров.
Напомним, что именно изношенность путей часто приводит к авариям подвижного состава.