Эксперты отмечают, что переход «Энергоатома» в подчинение Кабмина — это нарушение ряда законов Украины, а также риск досрочного погашения «Энергоатомом» кредита ЕБРР на 300 млн долларов, что способно вызвать кросс-дефолт по кредиту «Евроатома». Об этом заявил сопредседатель «Фонда энергетических стратегий» Дмитрий Марунич.
Правительство провело ротацию владельцев госкомпаний: НЭК «Укрэнерго» и ООО «Магистральные газопроводы Украины» (МГУ) отправили в управление Министерства энергетики, а НАЭК «Энергоатом» и ЗАО «Укргидроэнерго» забрали в прямое подчинение Кабинета министров. Инициатором решения стал временно исполняющий обязанности министра энергетики Юрий Витренко. Дмитрий Марунич
Эксперт отмечает, переход «Энергоатома» в подчинение Кабмина — это нарушение ряда законов Украины, а также риск досрочного погашения «Энергоатомом» кредита ЕБРР на $300 млн, что способно вызвать кросс-дефолт по кредиту «Евроатома».
По мнению Марунича Витренко инициировал такой переход, чтобы взять под свой контроль больше государственных сетей (электричество, газ, нефть) — без учета законодательства и реалий.
Он также полагает, что «Магистральные газопроводы Украины» владеют ООО «Оператор ГТС Украины», компанией, которая с 2020 года осуществляет транспортировку газа по территории Украины.
ОГТСУ известен еще и как транзитер российского газа, для чего прошел сертификацию Секретариата Энергетического сообщества, как независимый оператор ГТС. Именно это позволило в 2019 году подписать новый контракт с российским «Газпромом» на транзит газа еще на пять лет. Как выяснилось, ни Минэнерго, ни Кабмин и не подумали проконсультироваться с Энергосообществом. И теперь, по словам директора Секретариата Энергосообщества Янеза Копача, нужно провести повторную сертификацию ОГТСУ. Эксперт
Эксперт убежден, что россияне могут поставить транзитный контракт под сомнение, и европейские трейдеры могут отреагировать на такие новости.
По его словам, еще одна сомнительная идея, которую Витренко озвучил, но реализовать не смог, — вывести в подчинение Минэнерго АО «Укртранснафта». Это предприятие транспортирует и осуществляет транзит нефти и сейчас является частью «Нафтогаза» с доходом примерно 3,6 млрд грн в год.