ГП «МТП «Южный» при бывшем и.о. директора Александре Олейнике растратило средства на заключение договоров индивидуального подряда с физическими лицами, которые дублировали обязанности штатных сотрудников. Об этом редакция 368.media узнала из результатов проверки Южного офиса Госаудитслужбы.
При Олейнике порт подписал два договора (от 4 декабря 2019 года и 8 января 2020 года) с Виталием Жуковским, которые ранее руководил портом, о предоставлении услуг по консультации руководителя предприятия. Однако в соответствие со штатным расписанием такие функции возложены на начальника отдела кадров и социального развития, начальника отдела инфраструктуры, а также их подчиненных.
Ранее мы писали, что Олейник вернул в порт своего предшественника Жуковского в качестве советника сразу после своего назначения. Впрочем, появление в качестве советника Виталия Жуковского, не только является нарушением, которое привело к растрате средств МТП «Южный», как это отмечают аудиторы, но и вернуло предприятие к старой практике проведения госзакупок с многочисленными нарушениями.
Далее порт Южный подписал два договора от (4 декабря 2019 года и 8 января 2020 года) с Юрием Зубко о консультационных услугах, мониторинге изменений в законодательстве, подготовку проектов ответов на запросы госорганов и другое. Аудиторы отмечают, что такие функции полностью дублируют задания и обязанности начальника юридической службы, начальника тендерной и договорной работы и сотрудников отделов. По данным редакции 368.media , Зубко отвечал за тендерные коррупционные схемы на предприятии.
Подобный образом, согласно договорам от 23 января 2017 года и от 18 декабря 2019 года подписанными с ФЛП Евсеева Лариса Леонтьевна, порт заказал услуги по анализу информации, консультации по подготовке и организации мероприятий в которых берет участие руководство порта, и другие, которые полностью дублируют обязанности начальника отдела маркетинга и рекламы и пресс-секретаря МТП «Южный». Лариса Евсеева отвечала за PR-кампанию Олейника и занималась размещением платных публикаций в СМИ, обеляющих Олейника и Жуковского.
По договору от 15 июня 2020 года, подписанному со Стоевой Юлией Евгеньевной, последняя обязывалась предоставить работы по продвижению бренда порта в соцсетях, разработке контент-плана и другого, что соответствует обязанностям отдела маркетинга.
В соответствие с актами выполненных работ на оплату таких услуг порт потратил 872,1 тыс. гривен. Аудиторы отмечают, что согласно ответу заместителя главного бухгалтера «лица, которые были ответственные за подписание договоров индивидуального подряда на сегодняшний день в ГП «МТП «Южный» не работают, что делает невозможным получение их объяснений». Редакция 368.media обращает внимание НАБУ и ГБР на растрату средств на государственном стивидорном предприятии.
Притащил из Мариуполя в порт безопасников человек 15, закупщиков человек 8, в другие отделы человек 30 на козырные должности. Еще и договорников притащил. Многим из них машину служебную под жопу. А наших южненцев только выговорами забрасывали.
Почему никто не пишет о том, что на следующий день после прихода в порт Ковшара, в порт на должность советника по закупкам был принят «знаменитый» Трайдакало, который на то время уже фигурировал по нескольким уголовным делам. За время работы советником он получил порядка 50000 грн. по так называемому договору подряда и это всего лишь за один месяц. Принят с функциями возобновления корупционных схем и организации закупок через подставные фирмы. Чем все это закончилось всем известно. Набу, САП и др. правоохранительные органы разоблачили преступную групировку и направило соответствующих лиц под арес где они находятся и сейчас. Остался пока только один нынишний исполняющий обязанности директора порта, который кстати с 2017 года был председателем тендерного комитета и зам. по экономики и финансам и ни одного решения без него не принималось. Вопрос к НАБУ, ДБР и др. ПОЧЕМУ?????
касательно аудиторской проверки, лучше бы она уделила внимание деятельности Ковшара и его тендерных закупок!!! Покупка запчастей через подставные фирмы, покупка ТМЦ за наличку у «своих» в обход системы прозорро, отклонение более выгодных для порта предложений и закупка у подставных фирм, создание антиконкурентных условий и все это за какие-то 4 месяца. Масштабы корупционной деятельности которых он достиг хватит не на одно уголовное дело. Информации море и вся она лежит на поверхности, открой прозорро и все очевидно!
Одни эмоции и общие фразы. Дайте конкретные факты. «Откройте прозорро» — не аргумент. Дайте ссылки на конкретные торги с нарушениями.
На рожах написано — жулики. И все это будет продолжаться, пока на территории предприятий и министерств возле офисов их руководства не появятся виселицы.
Интересно, а писатели статьи сравнивали закупочные цены при Олейнике А. и при нынешнем т.в.о. директора порта. Все это есть в открытом доступе на Prozorro и рекомендую провести анализ, прежде чем писать такие статьи.
После прихода к руководству порта, Олейник А. снизил цены на запчасти, горюче-смазочные материалы (масла, топливо, смазки и т.д.), энергоносители (в т.ч. газ) более чем на 30 %, а на некоторые виды товаров до 50%, цены на которые были «взвинчены» вверх при помощи головы тендерного комитета (сейчас т.в.о. директора порта). Да, возможно и были оказаны услуги на 872 тыс. грн., но эти услуги дали экономии порядка 10 млн.грн для порта за счет снижения цен по ранее заключенным договорам за несколько недель.
Но вот вернулись «счастливые» времена, и что мы наблюдаем после прихода к власти т.в.о. директора порта (он же, ранее, голова тендерного комитета)? Опять начали возвращаться к реализации «старые» схемы по обогащению личного кошелька за счет средств порта. Объявляются процедуры с заведомо завышенной в несколько раз стоимостью товаров и услуг. Снова производится закупка всех товаров по «интересным» ценам. Пишу так, потому что фактов и проведенных анализов предостаточно для новой статьи, но уже не в пользу нынешнего т.в.о. директора порта!!!
Это вы вопрос аудитором задаёте? Ну так обратитесь на горячую линию Держаудитслужбы. Мы пишем факты из акта. Если у вас есть факты с документами то, присылайте на редакционную почту.
Каким образом у вас оказался акт проверки?????? Хотя акт вам передали заказчики ваших статей, которые сегодня много раз упоминались в коментариях.
Вы не специалист, а болван. Эти акты доступны на портале Госаудитслужбы.
Тебе Олейник много заплптил за этот коммент? Почитай по тематике порта Южного новости на этом сайте. Конкретные цифры со ссылками на документы. Первое, что сделал Олейник — это повысил закупочные цены на солярку на 1000 — 1500 грн на тонну. Это ты снижением называешь? Запчпсти при Олейнике НЕ ЗАКУПАЛИ! Краны ремонтировать было нечем. Хреновый ты специалист.
Олейник на других тендерах собирал кэш. https://368.media/2020/05/11/rukovodstvo-porta-yuzhnyj-gotovo-zaplatit-12-mln-griven-fiktivnoj-firme/