В «Одесском морском торговом порту» следователи обнаружили незаконный «отстойник» нерастаможенных автомобилей, прибывающих в Украины из-за рубежа. Об этом редакция 368.media узнала из материалов производства по ч. 4 ст. 191, ч. 2 ст. 212 и ч. 2 ст. 364 УК.
Мы уже подробно писали об этой схеме.
По данным следствия, бывшее руководство ГП «Одесский морской торговый порт» по согласованию с филиалом АМПУ незаконно передало в аренду ООО «Санмобил» помещение площадью почти 15 тыс. кв. м, а именно верхнюю складскую площадку возле Красных пакгаузов и помещения самих пакгаузов. Территория возле складов используется для хранения нерастаможенных авто. Физические и юридические лица, которые ввозят машины, платят бизнесменам, которые передают «откаты» портовиками.
Официально порт и государство ничего от этой схемы не получают.
Компания «Санмобил» основана в 2018 году и несколько раз меняла юридический адрес, учредителей и директоров. Сейчас руководителем и единственным бенефициаром компании значится Денис Скорец. При этом ГБР связывает фирму с другими юрлицами, которые также незаконно арендующие портовые склады.
Официальный «автохаб» для для растаможки автомобилей, бывших в употреблении (преимущественно из США), который открыли в 2017 году, находится на полях орошения. Кроме того, по документам, эта площадка предназначена для хранения контейнеров.
Нужно что бы ГБР расследовало схему вымогательства денег у водителей которые заезжают в порт что бы получить груз в размере 500 гр. с каждого автомобиля. Взяли в аренду площадку и сделали что бы только через эту площадку заезжали автомобили тем самым занимаются грабежами с водителей. и покрывают эту схему грабежей правохранительные органы. в день заезжает не менее 500 автомобилей и того выходит 250 000 тысяч в сутки Но тут расследование не должны проводить Одесские спецы особенно Сбу которые сами и крышу ют этот бес предел.
Показывают ,типа как Зе ‘’борется’’с коррупцией,для нелохов