Представительство заказчика № 85 управление военных представительств Минобороны в Харькове приняло корпуса для БТР-4 производства ООО «Лозовской Кузнечно-механический завод», несмотря на наличие на них некачественного сварки и трещин. Об этом написал директор компании «Defense Express» Сергей Згурец.
В 2016 году Минобороны заказало у «Харьковского конструкторского бюро машиностроения» ( «ХКБМ»), входящего в состав государственного оборонного концерна «Укроборонпром», 48 бронетранспортеров разработки харьковского завода. Но выполнение заказа было сорвано.
В конце 2019 гендиректор «Укроборонпрома» Айварас Абромавичюс заявил, что совместно с Минобороны и при поддержке правительства контакт был разблокирован, под государственные гарантии поставят 45 БТР. Харьковский завод башен поставил Минобороны первые 12 БТР, за которые заплатили 125 млн гривен.
С новой партии «ХКБМ» получил три корпуса от «Лозовской Кузнечно-механический завод». Сталь марки 71 для завода производит ОАО «Азовсталь», входящий в холдинг «Метинвест» Рината Ахметова и Вадима Новинского. Поставленные корпуса имеют четко выраженные признаки брака из-за некачественное сварки, что создало пустоты под тонким слоем металла. Корпуса требуют существенной доработки.
При этом, на корпусах, содержащих недостаток, стоит отличие одобрения качества военной приемкой. Речь идет о представительстве заказчика № 85, которое возглавляет Олег Плющаков.
Именно представительство заказчика N85 в прошлом году отбраковало финскую сталь марки Miilux Protection 500, которую «ХКБМ» заказал у официального дилера производителя — польской фирмы «Texprotect». Сталь заказали, так как созовский завод сорвал планы по поставке корпусов. Однако, военные не приняли иностранную сталь из-за проблем с маркировкой, сопроводительными документами и, главное, химическим составом стали, который не соответствовал украинским требованиям.
По данным Згурца, стоимость корпуса БТР-4, изготовленного с импортной брони, дешевле, чем с брони марки 71 на Лозовой. Разница в отпускной цене за один корпус от «ЛКМЗ» и корпуса собственного производства из импортной брони составляет более 350 тыс. гривен в пользу ХКБМ.
С 2016 «ЛКМЗ» существенно подняло стоимость своих услуг по изготовлению корпуса одного БТР — с 2,1 млн гривен до 3,2 млн гривен. Стоимость одной полностью готовой бронемашины по контракту от 2016 составляет около 33,60 млн гривен.
Бенефициарами ООО «Лозовской Кузнечно-механический завод» указаны Надежда Кессель, директор предприятия Алексей Рубчев и экс-народный депутат многих созывов Анатолий Гиршфельд.
В свою очередь заместитель гендиректора «Укроборонпром» Мустафа Найем заявил, что концерн предложил управлению военных представительств Минобороны повторно проверить все корпуса БТР производства «ЛКМЗ».
Нові БТР-4 для армії: ще не зроблені, але вже тріщать по всіх швах. Чому так?Приватне підприємство «Лозовський…
Gepostet von Сергій Згурець am Donnerstag, 23. Januar 2020