Филиал «Дельта-лоцман» ГП «Администрация морских портов Украины» заказал «УМС Марин» 3 катера за 264 млн гривен. Об этом редакция 368.media узнала из ProZorro.
Заказчик загрузил в систему проект договора без подписей, печатей, даты и номера вместо самого договора, что является нарушением требований закона «О публичных закупках».
К концу 2021 года в морпорт Николаева на условиях DDP поставят три лоцманских катера проекта ВМ22 с годовой гарантией: один — за 91,5 млн гривен и два — по 86,2 млн гривен.
Катер длиной 22 м рассчитан на двух членов экипажа и семь лоцманов и предназначен для доставки и снятия лоцманов с судов, заказали лоцманскую проводку, лоцманского сопровождения на судоходных путях и обследования состояния судоходных путей.
Каждое судно будет иметь два двигателя Volvo Penta D16-750 с гребными винтами, комплект радио- и навигационного оборудования, мебель и технику в рубке и жилом отсеке и тому подобное. Общий срок службы при эксплуатации составляет не менее 24 лет.
Цена победного предложения была на 4% ниже ожидаемой стоимости закупки. Дочернее предприятие «ДГЗИФ «Укринмаш» ГК «Укрспецэкспорт» ГК «Укроборонпром» не допустили к аукциону. Единственным допущенным конкурентом была фирма-производитель «Baltic Workboats AS» (Эстония).
Предприятие «УМС Марин» Владимира Умрилова ранее торговало катерами через «УМС Трейд», которое получило подрядов на 13,4 млн гривен в 2008-2009 годах, и «УМС-Бот» — на 16,7 млн гривен в 2008-2011 годах.
Победитель субарендует помещение на территории «Завода «Кузня на Рыбальском» Сергея Тигипко. Ранее заводом владели президент Петр Порошенко и его соратник, партнер и друг — нардеп от «БПП» Игорь Кононенко. Этот же завод является покупателем малого катера Морской охраны специального назначения «УМС-1000» в загруженном «УМС Марин» аналогичном договоре от 2016 года.