«Укрзализныця» провела три тендера на поставку автотормозного оборудования, общей стоимостью 10,2 млн гривен. Об этом пишет ZБК.
По результатам аукционов победителем стала компания «Техноэкотрейдинг». По двум тендерам уже заключили договоры.
Предметом поставки стали части воздухораспределителей вагонных и детали тормозного оборудования.
Компания «Техноэкотрейдинг» вместе с соперником «Глория-Трейд» по двум первым тендерам предлагало запчасти производства российского «МТЗ Трансмаш».
Кроме того, оба участника предоставили идентичны дилерские письма от российского производителя.
Отмечается, что «Глория-Трейд» систематически выступает в роли формального конкурента «Техноэкотрейдинга» на торгах по поставке автотормозного оборудования. Однако пока компании не понесли ответственности за антиконкурентные согласованные действия.
В третьем тендере конкурентом «Техноэкотрейдинг» была фирма «Трейд Импекс», зарегистрированная по тому же адресу, что и «Глория-Трейд». Во всех документах «Трейд Импекс» идентично проставлены отсканированные печать и подпись, что свидетельствует о том, что документы не подписывались, а формировались в редакторе. «Трейд Импекс» также предлагало российские товары, от того же производителя, что и «Техноэкотрейдинг».
Ранее сообщалось, что производителем вагонных воздухораспределителей и запчастей к ним в Украине является государственное предприятие «Укроборонпрома» «ХМЗ «ФЭД».
При этом УЗ не подписала ряд контрактов с победителем тендеров ГП «ХМЗ «ФЭД». Хотя украинский производитель предлагал стоимость в 2 раза ниже, чем платила железная дорога за российский товар сомнительном посреднику.
По данным портала использования публичных средств «Укрзализныця» за 2 месяца не осуществила ни одной оплаты по договорам заключенных летом с ГП «ХМЗ «ФЭД». В то же время, «Техноэкотрейдинг» получает регулярные заказы и оплаты на поставку автотормозного оборудования.
Таким образом, УЗ продолжает закупать российские товары, имея возможность получить поставки украинского аналога.
Компания «Техноэкторейдинг» с 2014 года заключила с «Укрзализныцей» контракты на 890 млн гривен. Фирма прописана в дачном массиве на окраине Киева в районе кольцевой дороги. Владельцем и директором компании значится 61 летний Игорь Шкляр. Штат компании составляет 6 человек, а именно директор, 3 менеджера, секретарь и охранник. В прошлом году на фирме работали только 2 человека.
«Техноэкотрейдинг» является фигурантом двух уголовных дел ГПУ и НАБУ по поставкам на «Укрзализныцю» товаров по завышенной более чем на 40% стоимости. Однако, расследования производств не были завершены. С 2017 года фирма не вызвала никаких подозрений у правоохранительных органов.