С 1 сентября новые скоростные трассы будут строить согласно европейским требованиям. Об этом говорится на официальном сайте Кабинета Министров. Согласно новым изменениям в государственные строительные нормы по проектированию дорог общего пользования, скоростные трассы должны строиться с суженной крайней левой полосой и расширенной остановочной. По мнению министерства, это будет способствовать повышению безопасности движения на новых скоростных трассах.
Установили новую ширину остановочной полосы движения на дорогах высших категорий (I-II категорий) — 3 м вместо 2,5 м. Также внесены современные и более безопасные требования к проектированию горизонтальных и вертикальных кривых, которые позволяют проектировать горные и другие трассы на сложных ландшафтах с лучшей видимостью.
Европейские требования проектирования безопасных и качественных трасс уже в действии. В мире уже неоднократно доказана взаимосвязь между шириной полосы движения и аварийности на дорогах. По статистике, на более широких дорогах — 3,75 м и шире — есть большая концентрация ДТП. Ведь вместо одной машины могут двигаться 2, и значительно выше риск аварий и столкновений. Замминистра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Лев Парцхаладзе
Он отметил, что ширина остановочной полосы в 2,5 м, которая была раньше, опасна, особенно для грузового транспорта, и влечет дополнительные аварии на трассах. Поэтому министерство приняло решение расширить ее до 3 м для повышения безопасности на дорогах.