На Волынской таможне процветает схема незаконной растаможки грузовых бусов под видом пассажирских. Кроме этого, для ввоза запрещенных авто с двигателями Евро-3, год выпуска некоторых авто меняется на более молодой. Об этом сообщает сайт Александра Дубинского.
С 2009 года в Украине действует распоряжение КабМина о запрете использования автобусов для пассажирских перевозок, которые были переоборудованы из грузовых.
Однако чтобы обойти распоряжение, и растаможить, например, двухместный Mercedes Sprinter 2013 года выпуска за 12-13 тыс. евро, на один из таможенных постов Волынской таможни «Луцк», «Ковель», или «Ягодин» дельцы подают поддельный техпаспорт и сертификат о том, что указанный грузовик является пассажирским и имеет 22 места, также в документах меняется и год выпуска с 2013 года на 2015 год.
А работники указанных таможенных постов вместо задержания этих автомобилей, их растамаживают даже не сверяя год выпуска.
В результате такого «превращения» на границе, дельцы получают украинский техпаспорт, в котором уже указанно, что это вовсе не грузовик, а автобус с 22-мя посадочными местами.
По сути это схема обхода запрета на переоборудование грузовых авто в пассажирские.
Распоряжение принимать эти авто в «работу», по информации источников издания, спущено на все таможенные посты якобы из кабинета начальника Волынской таможни Виктора Кривицкого.
Согласно негласного «прайса» за каждый такой автомобиль в основном это Mercedes Sprinter таможенник оформляющий грузовик якобы берет с водителя 2 тыс. евро, из них 500 долларов остается на посту, 1,5 тыс. долларов якобы передается начальнику таможни.