В Министерстве инфраструктуры планируют выделить часть из 400 млн. евро, которые поступят в качестве кредита от Европейского инвестиционного банка, для компенсации «инвестиций», сделанных группой стивидорных компаний «ТИС» в порту Южный. Об этом редакции 368.media сообщил источник в МИУ.
При правительстве Арсения Яценюка 28 декабря 2015 году с банком было подписано финансовое соглашение о предоставлении крупного кредита (Проект «Основной кредит для аграрной отрасли — Украина»). В конце сентября этого года Верховная Рада ратифицировала этот документ (№0106). Согласно решению депутатов, средства должны пойти на расширение возможностей аграрного сектора экономики, а именно на финансирование проектов для зерновых и масличных культур, рыбного хозяйства и аквакультуры. Получить средства на модернизацию зерновой логистики может как одна, так и несколько украинских компаний, обладающих подобной инфраструктурой в Украине и которые будут отвечать установленным проектом требованиям.
Часть этих денег и планируют отдать компаниям группы «ТИС», одним из учредителей которых является русский олигарх Алексей Федорычев. По данным источника, для этого заместитель министра инфраструктуры Евгений Кравцов 16 ноября проведет согласительное совещание для обсуждения проекта постановления Кабмина «Об утверждении порядка и условий компенсации инвестиций, внесенных субъектами хозяйствования в стратегические объекты портовой инфраструктуры».
Информацию об этом совещании, куда пригласили только представителей «ТИС», первым опубликовали на сайте «Главком». Правда там почему-то приурочили сбор к последним публикациям 368.media относительно коррупционной спайки частного стивидора и МИУ по распределению корабельных сборов в порту Южный.
«На самом деле речь идет о том, что часть европейских денег передадут «ТИС» за их якобы инвестиционный вклад в развитие порта и акватории. Другим операторам не планируют пока ничего передавать. При этом проект постановления подразумевает компенсацию, хотя кредит выделяют как раз на развитие, а не погашение неких «долгов» государства перед частным бизнесом», — пояснил источник.
В МИУ пока не обнародовали свою позицию относительно данного совещания и намерений компенсировать «ТИС» некие «инвестиции». Министр инфраструктуры Владимир Омелян сообщил редакции, что его заместители проводят много совещаний и все их он не отслеживает.
Заместитель министра Надежда Казначеева, которая фигурирует в списке приглашенных, добавила, что первый замминистра может просить прибыть на совещание своих коллег, если вопросы касаются их тематики и лучше данный вопрос уточнить у Кравцова.
Мы обращаем внимание ГПУ и НАБУ на данную ситуацию и настоятельно просим изучить последствия принятия данного проекта Кабмином и его последующую реализацию в Минагрополитики и МИУ.
Напомним, ранее редакция 368.media уже писала о том, как «Укрзализныця» теряет сотни миллионов гривен из-за фиктивных станций частного стивидора в порту Южный.